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气缸工作原理是当从无杆腔输入压缩空气时，有杆腔排气，气缸两腔的压力差作用在活塞上所形成的力克服阻力负载推动活塞运动，使活塞杆伸出。当有杆腔进气，无杆腔排气时，使活塞杆缩回。若有杆腔和无杆腔交替进气和排气，活塞实现往复直线运动。它是由缸体、活塞、密封圈以及磁环组成，原理来自大炮，即压力空气使活塞移动，通过改变进气方向，改变活塞杆的移动方向。一般会因为活塞卡死不动作，或者气缸无力，密封圈磨损，漏气导致气缸失效。气缸ADVU-32-15-P-A
